Die Ludwigsbrücke gilt als älteste Brücke Münchens, da sie sich an der Stelle befindet, an der Heinrich der Löwe im Jahr 1158 die Zollbrücke errichten ließ. Die Holzbrücke wurde in den Jahren 1759 bis 1761 durch einen dreibogigen Kalksteinbau ersetzt, der 1828 und 1892 umgebaut wurde. In den Jahren 1934/1935 wurde sie aber erneut durch einen Neubau ersetzt, der bis heute die Isar überspannt und aus Stahlbeton besteht. Die westliche Brücke trägt den Namen „innere Ludwigsbrücke“, die östliche heißt dementsprechend „äußere Ludwigsbrücke“, woraus ebenfalls ersichtlich wird, von welcher Seite her sie geplant und realisiert wurde. Ziel dieser wie der anderen Isarbrücken entlang der Altstadt war die Verbindung mit dem östlichen Isarufer.